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林德以全面的維養(yǎng)服務(wù)確保12萬套叉車穩(wěn)定運(yùn)行

  1904年成立的林德可謂是叉車行業(yè)的百年老店,1993年,在前總理李鵬和德國前總理科爾的牽頭下,林德叉車在廈門成立了分公司。23年來,林德已經(jīng)為超過兩萬家中國用戶提供了12萬套叉車設(shè)備。如此龐大的叉車數(shù)量在各種物流場景中被廣泛應(yīng)用,確保叉車設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)就成為了林德售后服務(wù)中的重中之重。

 “確保叉車穩(wěn)定高效地運(yùn)行,除了叉車設(shè)備需要具備高品質(zhì)外,其維護(hù)保養(yǎng)工作也非常重要,尤其是確保十幾萬套叉車設(shè)備出色地完成各種用戶的物品搬運(yùn)需求,這對叉車企業(yè)的售后服務(wù)提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)!绷值拢ㄖ袊┎孳囉邢薰痉⻊(wù)總監(jiān)黃元清先生如是說。

  面對各行各業(yè)用戶不同的需求,林德也不斷創(chuàng)新合作模式,除了用戶采購叉車外,林德還在國內(nèi)首創(chuàng)了租賃叉車的服務(wù)模式,專門針對夏季生產(chǎn)旺盛的啤酒飲料行業(yè)、“雙十一”前后的電商快遞行業(yè),上市前需要清點(diǎn)資產(chǎn)的企業(yè),或者無法獨(dú)立管理叉車需要外部協(xié)助的等具有臨時(shí)性需求的企業(yè),通過租賃叉車的方式,既節(jié)省了用戶的采購成本,又滿足了生產(chǎn)需求。無論是哪種類型的用戶,林德都以全面的維保服務(wù)確保了叉車在各種工況場景中的高效發(fā)揮。黃元清總監(jiān)介紹說:“林德提出了快速響應(yīng)(celerity)、方便用戶(convenient)、降低成本(cost)、溝通交流(communication)的4C維養(yǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。叉車維保的傳統(tǒng)方式是電話叫修,這種出現(xiàn)故障才維修的方式很有可能造成用戶企業(yè)生產(chǎn)停工。因此,林德更注重對用戶的定期維保服務(wù),根據(jù)不同用戶的使用情況,為用戶制定維修計(jì)劃,另外對于需求量大的企業(yè),如大眾汽車、福耀玻璃等,林德會(huì)有專門的駐廠人員隨時(shí)提供維修保養(yǎng)服務(wù)。為了滿足用戶對叉車設(shè)備的維保需求,林德還提供一站式服務(wù),對其清潔設(shè)備等一并維護(hù)。同時(shí)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢,林德采用APP、微信報(bào)修等更為及時(shí)高效的措施,讓12萬套叉車設(shè)備在用戶工廠中穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)!

潤滑油為叉車提供周至呵護(hù)

  據(jù)黃元清總監(jiān)介紹,林德20多年前賣到中國的叉車設(shè)備很多都還在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備的使用壽命之長讓人驚嘆。而要同時(shí)確保12萬套叉車設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),對維保服務(wù)要求之高也可想而知。在這中間,潤滑油所起到的作用不容小覷。
  黃元清總監(jiān)說:“林德一直堅(jiān)持以養(yǎng)代修、為服務(wù)而設(shè)計(jì)、注重實(shí)踐的叉車維護(hù)理念,進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng),定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、添加潤滑油、緊固零部件等。在這其中,潤滑油發(fā)揮了重要作用!
  在所有叉車的運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦部件中,都需要潤滑油來調(diào)和,潤滑油就如同叉車的血液一樣,讓叉車運(yùn)轉(zhuǎn)地更加靈活、快速、穩(wěn)定,由于潤滑油的存在,保障了設(shè)備的壽命,延長了很多零部件的使用周期,降低了故障率。同時(shí),潤滑油還對降低設(shè)備噪音起到了輔助作用。黃元清總監(jiān)說:“設(shè)備的口碑要靠設(shè)備在使用中的性能表現(xiàn)來說話,所以維保服務(wù)就顯得至關(guān)重要。林德和國際上很多知名的油品企業(yè)都有合作,比如殼牌等,就在叉車專用油品上成為了我們優(yōu)質(zhì)的合作伙伴。叉車中使用的潤滑油要考慮非常多的因素,很多運(yùn)轉(zhuǎn)部件都需要潤滑油,但是各個(gè)部件的作用不同,所以需要的潤滑油品種也不盡相同,以叉車后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為例,就需要根據(jù)不同工況情況,來了解后軸的頻率、載重量等信息,從而添加最準(zhǔn)確的油品。叉車的使用不分行業(yè),幾乎涉及到運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、物品升降的工廠都會(huì)用到,食品飲料企業(yè)所用的叉車與港口集裝箱所用的叉車就完全不同,所以我們還會(huì)根據(jù)用戶的使用場景對潤滑油提出不同的需求。并且由于中國南北方的差異,造成氣候條件的不同,所用的潤滑油在內(nèi)部的添加劑中就需要單獨(dú)考慮。很高興的是,合作伙伴可以對我們的需求提供多樣化的油品支持,針對于不同場景、不同清潔需求、不同叉車設(shè)備、不同部件開發(fā)了多樣的潤滑油品類,從而保證了林德設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn),將林德的叉車性能發(fā)揮到了最佳!
  說到叉車的動(dòng)力系統(tǒng),黃元清總監(jiān)講到,林德有電動(dòng)、內(nèi)燃等多種動(dòng)力系統(tǒng)的叉車,但是不管是何類型的叉車,都或多或少地需要液壓油提供動(dòng)力,而對于叉車臂負(fù)載重物提升這一搬運(yùn)環(huán)節(jié),平穩(wěn)準(zhǔn)確就是硬指標(biāo),除了設(shè)備的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和部件緊固外,液壓油的品質(zhì)也起到了非常重要的作用。
  為了能讓用戶更好地使用叉車,林德還為用戶提供專門的培訓(xùn)支持,提高用戶的維護(hù)保養(yǎng)能力。目前德國林德已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)掃描二維碼即可告知設(shè)備使用者今天需要進(jìn)行什么樣的維保工作,何時(shí)添加潤滑油、何時(shí)緊固部件、何時(shí)檢測設(shè)備一目了然,設(shè)備的智能化程度顯著提升。
巨大市場空間呼喚更優(yōu)質(zhì)后市場服務(wù)
  伴隨著中國人力成本優(yōu)勢的喪失,自動(dòng)化會(huì)被越來越多的應(yīng)用在物流業(yè)中,以設(shè)備代替人工,不僅可以節(jié)省人力成本,同時(shí)還提升了生產(chǎn)效率和加工品質(zhì),所以未來,叉車會(huì)越來越多地被應(yīng)用在更多的工況中。
  黃元清總監(jiān)說:“23年前,在林德剛剛進(jìn)入中國的時(shí)候,整個(gè)國家才有2萬套叉車設(shè)備。但是叉車市場在中國發(fā)展速度非?欤2005-2010年的五年間,中國叉車數(shù)量以每年10%以上的速度增長,超越了美國日本,成為了全球第一大叉車市場,2010-2015年的增速雖然放緩,但是在龐大的基數(shù)上,每年新增的臺(tái)數(shù)仍然巨大,現(xiàn)在整個(gè)中國每年新增20多萬套叉車,后市場的服務(wù)顯得特別重要!

  林德從小到倉儲(chǔ)中托舉1噸的設(shè)備,大到港口運(yùn)輸中托舉40噸集裝箱設(shè)備都可提供。為了更好地服務(wù)用戶,林德在廈門成立了亞太配件中心,未來還會(huì)在國內(nèi)其他城市建設(shè)配件中心,以便為用戶提供更及時(shí)的維保服務(wù)。在中國,300多名工程師也在為中國乃至其他地區(qū)的用戶提供著創(chuàng)新支持。對于潤滑油、叉車部件等供應(yīng)鏈體系的管控,黃元清總監(jiān)說:“林德一直嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量,我們將品質(zhì)防控提前到所有的供應(yīng)鏈中,不能有一個(gè)地方出現(xiàn)錯(cuò)誤。我們在潤滑油等供應(yīng)鏈企業(yè)也派駐了工程技術(shù)人員,從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。”

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