擁有百年歷史的克拉克，在1917年首次開發(fā)出全世界第一臺(tái)搬運(yùn)用叉車，給世界物流產(chǎn)業(yè)帶來了革新和變化，1920年首次推出的新一代叉車，成為了叉車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。作為叉車歷史的見證者和推動(dòng)者，世界叉車行業(yè)的重要技術(shù)進(jìn)步離不開克拉克，截至目前為止，全世界仍有70多萬臺(tái)克拉克叉車正在投入使用中。
克拉克廠區(qū)外貿(mào)
2006年，克拉克進(jìn)入中國，并在山東青島建立了生產(chǎn)工廠。工廠位置坐落在風(fēng)景如畫的青島市黃島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，年產(chǎn)量可達(dá)8000臺(tái)，主要生產(chǎn)內(nèi)燃叉車、電瓶叉車、特種叉車等，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)線和裝備車間，工廠干凈整潔，生產(chǎn)的叉車主供出口及國內(nèi)銷售為主。
克拉克在中國發(fā)展的9年間，擁有了一批忠實(shí)客戶和經(jīng)銷商伙伴，培養(yǎng)了眾多的叉車優(yōu)秀人才。
克拉克廠區(qū)
隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入常態(tài)化，克拉克在國內(nèi)的發(fā)生也正在發(fā)生改變，克拉克將加大中國本土化發(fā)展戰(zhàn)略，中國市場作為衡量叉車企業(yè)的發(fā)展排位，歷來是外資企業(yè)的必爭之地，同樣來自韓國的克拉克對(duì)中國市場亦抱有巨大信心。
2015年上半年，叉車行業(yè)整體下滑，克拉克在中國的銷售，也受大環(huán)境波及，出口方面不受影響。克拉克人正在積極應(yīng)對(duì)困境，改變?cè)谥袊袌龅谋粍?dòng)局面，努力向更高的方向發(fā)展，作為韓資叉車品牌，克拉克擁有美國叉車品質(zhì)，堅(jiān)持關(guān)鍵零部件全進(jìn)口，國產(chǎn)可代替件需經(jīng)韓國方嚴(yán)格的型式試驗(yàn)，通過后，方可進(jìn)行量產(chǎn)，以保證百年克拉克叉車品質(zhì)。在服務(wù)方面，克拉克在國內(nèi)主要城市，均設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和辦事處，可隨時(shí)與用戶建立溝通和維修保養(yǎng)工作。
克拉克叉車
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