3月18， 一年一屆的中國(guó)（南京)國(guó)際物料配送、搬運(yùn)及物流信息化展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：LogiMAT China 2015）在南京國(guó)際博覽中心開幕。美國(guó)納科物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)攜旗下海斯特及優(yōu)特力叉車首次盛裝登場(chǎng)本屆展會(huì)，并在現(xiàn)場(chǎng)展示了九款來(lái)自納科全球工廠的優(yōu)秀叉車產(chǎn)品代表，同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)有專業(yè)銷售顧問為客戶量身定制物料搬運(yùn)方案，致力于為中國(guó)客戶的物流難題帶來(lái)解決方案。
位于展館進(jìn)門C001的216平米展示區(qū)中，展出了六款倉(cāng)儲(chǔ)系列叉車和三款平衡重系列叉車，包括今年新推出中國(guó)市場(chǎng)的全進(jìn)口雙伸位前移式叉車N30ZDRS2，中國(guó)工廠生產(chǎn)制造的電動(dòng)牽引車LO5.0T、站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車AP2.0MS，日本全進(jìn)口的站駕前移式叉車R1.50EX，前移式叉車R1.4，步行式電動(dòng)托盤堆垛車，J2.50EX電動(dòng)叉車和H3.00DX內(nèi)燃叉車及納科旗下的實(shí)用型品牌——優(yōu)特力UT30P柴油/天燃?xì)?雙燃料叉車等專為中國(guó)市場(chǎng)打造的中高端車型。
在海斯特展位上，海斯特負(fù)責(zé)人表示：“這是納科集團(tuán)攜海斯特和優(yōu)特力首次以這么大的陣容征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)LogiMAT，在國(guó)外，納科經(jīng)常參加大型展會(huì)。中國(guó)已成為世界第一大叉車制造和消費(fèi)市場(chǎng)，集團(tuán)一直看重中國(guó)市場(chǎng)，隨著中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展，叉車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，產(chǎn)品同質(zhì)化，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)手段，無(wú)形之中給外資企業(yè)造成了巨大壓力，使得整個(gè)叉車行業(yè)呈現(xiàn)出不健康的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在2015年將會(huì)加劇這種困境，迫使企業(yè)要么轉(zhuǎn)型，或清晰定位。隨著海斯特在中國(guó)市場(chǎng)份額的不斷增大，同時(shí)提升產(chǎn)品的性價(jià)比和增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)，海斯特將會(huì)把越來(lái)越多的適合中國(guó)市場(chǎng)的先進(jìn)產(chǎn)品導(dǎo)入中國(guó)工廠，進(jìn)行本土化生產(chǎn)。同時(shí)，隨著日元貶值，日本原裝進(jìn)口的前移式叉車將更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因此，我們將這款產(chǎn)品引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)， 以適應(yīng)電商和冷庫(kù)為代表的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、物流配送等快速增長(zhǎng)行業(yè)，這款產(chǎn)品契合了客戶對(duì)高質(zhì)量前移式叉車的需求。此外，今年我們引進(jìn)了由海斯特美國(guó)工廠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的進(jìn)口車型——雙伸位前移式叉車，能夠在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存取更多的貨物，節(jié)省更多成本，也可在不同的惡劣環(huán)境中，自如操作，如低溫冷庫(kù)、危險(xiǎn)品區(qū)域等，安全簡(jiǎn)便高效，可滿足不同行業(yè)客戶的要求，致力于為中國(guó)客戶的物流難題帶來(lái)解決方案是海斯特一直以來(lái)的一貫方針�！�
為期三天的展會(huì)仍在繼續(xù)，此次展出的九款產(chǎn)品系列，無(wú)論是在環(huán)保、節(jié)能、減排、降耗方面都擁有巨大的作用，充分展現(xiàn)了海斯特的品牌特性：強(qiáng)悍、智能、可靠和高效，符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，舒適自如的駕駛體驗(yàn)，搶眼的產(chǎn)品外觀，過(guò)硬的產(chǎn)品技術(shù)、齊全的產(chǎn)品系列和人性化的售后服務(wù)，將凸顯出海斯特叉車在國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的重要地位。
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